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我国基建能力有多强?世界上的“超级”桥梁,中国占了八成

作者: 来源: 日期:2020/2/25 12:18:47 人气:141 评论:0

       如今在世界范围内,我国建造桥梁的技术都是最强之一。在桥梁建造上,我国的能力更是非常强劲。早前更是有人整理了世界上规模最大的桥梁,在前十的榜单中,有八个桥梁都是由中国建造。

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1、 坝陵河特大桥

2009年,我国贵州关岭县开始建造坝陵河特大桥。这座大桥的高度达三百七十米,是目前中国第二高公路。该大桥主体部分的全长可达一千零八十八米,可以和金门大桥相抗衡。这座大桥建成之后对云贵两地的价值是巨大的,缩短了两地通车的路程和时间。为了建筑该大桥,工程师们解决了在千米桥梁上用吊机拼装的技术难题,并且也是首次在桥梁建造中使用移动吊塔。

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2、 六广河特大桥

2016年,六广河特大桥开始建造,这是乌江上排名第二的大桥。主桥长度达五百八十米,边跨距离很短,这也是它最特殊的一点。桥面离未涨水的河面可达三百七十五米,空心花瓶形塔柱结构也备受赞叹。

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3、 巴鲁阿特大桥

排名在世界第八的大桥位于墨西哥,这座巴鲁阿特大桥全长一千一百二十四米,是当时为了庆祝墨西哥独立而建造的。为了建造这座大桥,墨西哥当局投入了近14.2亿。目前为止,巴鲁阿特大桥是桥面高度最高的一个斜拉桥,在北美洲也是主跨最长的,将原本的第一名约翰-詹姆斯-奥杜邦大桥压下一位。

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4、 清水河特大桥

这座大桥耗费了15.4亿,是亚洲第一的山区双跨悬索桥。桥面离谷底四百零六米,主桥长度一千一百三十米。大桥建筑的脊柱是七十五块在空中成功拼接的钢桁。每一块钢桁的重量都在一百八十吨左右。将这些重量级的钢桁悬吊在四百米高空中进行拼接,可见我国桥梁建造的高水平。该大桥于2015年正式投入使用,极大地方便了贵阳和瓮安的出行。

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5、 库塔金沙江大桥

2015年,库塔金沙江大桥开始动工,根据计划,这座大桥应该在2021年交付。它会将香格里拉和丽江这两个美丽的城市连接在一起,为我国西南旅游增添一份巨大的力量。该桥梁一旦建成,将会成为长江上最高的桥梁,也势必会成为世界范围内最高的悬梁桥,主跨将达到一千一百九十米,仅次于龙江特大桥。

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       以上这些大桥五分之四都是我国境内的大桥,并且它们都是全世界前十的名桥,从中可以见识到我国强大的桥梁建造能力。

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