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混凝土作为一种常见的结构材料，在桥梁施工中被广泛运用。混凝土作为一种常见的结构材料，在桥梁施工中被广泛运用。在运用过程中，混凝土结构的裂缝问题较为常见，如果该问题得不到有效处理，长期发展下去，裂缝可能会越来越大，使得内部受力钢筋遭到锈蚀，从而使桥梁工程的质量得不到保证，威胁人们的生命和财产安全。
随县16米路桥检测车租赁告诉大家桥梁常见的裂缝种类：
1、收缩裂缝。在混凝土施工时，为了保证混凝土的和易性，会加入一定量的水。必须对加入的水量进行严格控制，加入水量多于水泥水化作用的水分时，多余的水分蒸发导致混凝土的体积收缩，会产生收缩性裂缝。混凝土的收缩值与很多因素相关，主要包括水泥的品种和用量、掺加水量、骨料密实度和混凝土养护方式等。收缩性裂缝的种类主要包括沉降性收缩裂缝、干燥性收缩裂缝和塑性收缩裂缝，其中，后两者最为常见。
2、沉降裂缝。由于地基沉降，桥梁都会产生沉降，早期沉降速度较快、沉降量较大，后期沉降逐渐趋于稳定。由于基础沉降的差异，会产生沉降差，反映到混凝土上，就是桥梁结构产生裂缝。沉降裂缝通常是贯穿的，这种裂缝一般情况下出现在大跨度刚性小的地方，沉降裂缝越大的地方，裂缝宽度越大，沉降量也越大。
3、温度裂缝。温度裂缝是由于温度的影响，混凝土产生膨胀或冷缩，结构内部和外部温度变化情况不同，使得内外的变形程度不同，混凝土表面边产生一定的拉应力，从而促使结构产生裂缝。温度裂缝最常产生在体积比较大的混凝土表面，或者温差变化较大地区的混凝土结构中。
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