武汉新顺畅是一家集桥梁维修加固、桥检车租赁、防腐涂装、支座更换于一体的桥梁工程建筑公司，公司拥有先进的技术和机械设备，经验丰富的施工团队，受到客户的一致好评。新顺畅主要经营桥梁检测、交竣工验收、定期检查、养护工程、防水防腐保温工程、特种工程（结构纠偏和平移、支座更换、结构补强、轨道加固、体外预应力加固、桥梁伸缩缝安装）、公路工程、岩土工程、拆除工程施工、桥检车租赁、工程机械设备租赁等业务。
新顺畅告诉你公路桥梁钢结构JT/T 722-2008防腐涂装要求
1、防腐涂装环境要求
施工环境温度 5℃～38℃，空气相对湿度不大于 85％，并且钢材表面温度大于露点 3℃；在有雨、雾、雪、大风和较大灰尘的条件下，禁止户外施工。
施工环境温度-5℃～5℃，应采用低温固化产品或采用其它措施。
2、涂料配制和使用时间
涂料应充分搅拌均匀后方可施工，推荐采用电动或气动搅拌装置。对于双组分或多组分涂料应先将各组分分别搅拌均匀，再按比例配制并搅拌均匀。
混合好的涂料按照产品说明书的规定熟化。
涂料的使用时间按产品说明书规定的适用期执行。
-5～5℃施工时，涂料本身的温度需符合产品说明书的规定。
3、防腐施工工艺
3.1涂覆方法分为：
a)大面积喷涂应采用高压无气喷涂施工；
b)细长、小面积以及复杂形状构件可采用空气喷涂或刷涂施工；
c)不易喷涂到的部位应采用刷涂法进行预涂装或第一道底漆后补涂。
3.2涂覆间隔
按照设计要求和材料工艺进行底涂、中涂和面涂施工。每道涂层的间隔时间应符合鑫鼎言防腐涂料厂家的有关技术要求。超过最大重涂间隔时间时，进行拉毛处理后涂装。
3.3二次表面处理
外表面在涂装底漆前应采用喷射方法进行二次表面处理。内表面无机硅酸锌车间底漆基本完好时，可不进行二次表面处理，但要除去表面盐分、油污等，并对焊缝、锈蚀处打磨至 GB/T 8923 规定的 St3 级。
St3级
3.4连接面涂装法分为：
a)焊接结构－焊接结构应预留焊接区域。预留区域外壁推荐喷砂除锈至 GB/T 8923 规定的Sa2?级，底漆采用XDY-H环氧富锌涂料，中涂和面涂配套同相邻部位。内壁可进行打磨处理至 GB/T 8923 规定的 St3 级，采用相邻部位配套进行涂装。
b)栓接结构：
1）栓接部位采用XDY-Q无机富锌防滑涂料或热喷铝进行底涂。摩擦面涂层初始抗滑移系数不小于
0.55，安装时（6 个月内）涂层抗滑移系数不小于 0.45。
2）栓接板的搭接缝隙部位，分以下两种情况处理：
——缝隙小于等于 0.5mm 时，采用油漆调制腻子密封处理；
——缝隙大于 0.5mm 时，采用密封胶密封(如聚硫密封胶等)；
3）栓接部位外露底涂层、螺栓，涂装前应进行必要的清洁处理。首先对螺栓头部打磨处理，然后刷涂（1～2）道XDY-H101环氧富锌底漆或XDY-H109环氧磷酸锌底漆 50μm～60μm，再按相邻部位的配套体系涂装中间漆和面漆；中间涂层也可采用XDY-Q弹性环氧或弹性聚氨酯涂料。
3.5 现场末道面漆涂装前：
a)应对运输和装配过程中破损处进行修复处理；
b)应采用淡水、清洗剂等对待涂表面进行必要的清洁处理，除掉表面灰尘和油污等污染物；
c)应试验涂层相容性和附着力，整个涂装过程要随时注意涂装有无。
