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近年来，随着公路交通运输事业的快速发展，进一步加强桥梁预防性养护管理，切实提高桥梁对交通发展的适应性，已成为公路桥梁养护管理面临的重点现实问题，深入研究、分析、论证桥梁在设计、施工上的不足，会对今后的桥梁建设及养护管理工作提供有益的帮助。
市辖16米桥检车出租通过多年的施工实践，对桥梁裂缝产生的原因作出如下分析：
1、设计方面。①尺寸选择不当：如箱梁的腹板过薄，使混凝土浇筑困难、振捣不密实，出现蜂窝麻面。②设计因素考虑不周：由于箱梁与箱梁之间未设横隔板或者设置横隔板数量不够，上部横向刚度、强度不足，整体性较差，单梁受力等原因会对梁体造成严重的病害。③设计计算出现错误。由于荷载考虑不周，计算错误等，梁板断裂、配筋不足，造成严重的开裂。
2、施工方面。①施工工艺不严：如集料的级配、混凝土配合比设计不佳，使集料间有极大空隙，浇筑成的混凝土容易形成蜂窝麻面。②施工方案选择不当：如在混凝土浇筑时侧模板不牢靠，模板走形或模板间隙不严密，浇筑时漏浆严重，混凝土表面呈现蜂窝麻面。③受经济利益影响：原材料质量把关不严，施工过程监管不到位，导致施工不规范甚至错误的现象发生。
3、运营管理方面。①长期超负荷运营：现有车辆荷载超出了桥梁的承载能力，使桥梁长期处于超负荷状态，引起梁板出现裂缝，变形甚至倒塌事故。②污水侵蚀：如北方的桥梁在冬季一般采用撒盐除雪，盐水渗入混凝土内引起钢筋锈蚀，混凝土保护层脱落，受盐雾影响的桥梁也会产生这种影响。③人为损坏：如立交桥净高不足或车辆超宽，车辆撞击梁板，造成混凝土脱落、钢筋裸露。④维修工作不及时。
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