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环江14米桥梁检测车租赁,天峨16米桥检车出租稳定性好

作者: 来源: 日期:2023/8/14 9:12:16 人气:9 评论:0

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  在桥梁结构中,支座是桥梁上、下部结构的连接点,以使结构的实际受力情况符合设计要求的计算模式状态,保证桥梁在安全状态下使用。


  环江14米桥梁检测车租赁为大家介绍桥梁支座更换的施工方法:


  1、承重基础。首先计算上部结构的荷载,设计一扩大基础,用以承载上部结构的临时荷载。同时,摸清桥梁墩、台处的地质情况,如地基承载力可以承受,则直接开挖施工一矩形扩大基础,如地基承载力不足以承担上部的荷载,则必须对地基进行加固处理后,再进行扩大基础的施工,这一扩大基础是用来支承顶梁的临时承重基础。


  2、顶梁设施。在梁底设置横梁,横梁分上下两种,中间安装顶梁的千斤顶,横梁由两根长9m的36号工字钢焊接组成,工字钢本身不接触梁底部位,调节高度采用小钢板块。为了保证顶起过程中不致损伤梁底,在梁底和工字钢接触处用厚约2cm的木板垫实,确保软接触密合。在基础和下横梁间,根据桥下一定的净空高度,同时又预留人工操作空间,由多组贝雷钢架构成支撑架。


  3、试顶。支撑架、横梁、千斤顶安装完毕,待基础钢筋混凝土强度满足要求后,即可开始试顶。试顶主要是为了消除支撑和基础本身的非弹性或沉降,在主梁还没有正式顶起时即可停止。试顶的位置必须通过计算确定,应不影响梁的受力状况,不会导致梁体的破坏。在梁顶前设置多个沉降观察点,顶梁过程中随时观察,停放数小时后,无任何沉降变化,才能开始整体顶升。如出现不均匀沉降,则需先进行不均匀沉降处理后,再进行试顶,至符合要求为止。


  4、整体顶升。试顶完成后,专业人员指挥所有千斤顶整体顶起梁体使其离开原支座至约3-4cm时立即停止,并立即在上下横梁间增设若干个钢筋混凝土预制块形成临时固定点,以增加接触点和接触面,提高顶升系统的稳定性,确保桥梁整体安全。


  5、台帽、盖梁维修。如台帽、盖梁有病害,在顶梁前须进行相应的规范处治,达到设计要求后方可进行顶梁,也可在顶梁后、安装支座前,对其进行处治。


  6、支座更换。台帽、盖梁处治完成后,即可去除原有支座,支座下方用高标号的环氧树脂砂浆或细石混凝土找平。精确计算出需增加的高度,支座高度不够时,选用适合厚度的不锈钢板来调节。调节施工完毕,重新安装新的支座后,就可以慢慢地落梁,去掉混凝土快和千斤顶,拆除临时支撑。整孔梁体在施工过程中相对几乎是不动的,对桥面系结构也基本没有任何影响,支座更换前后支撑反力变化也不大,但梁体的支撑条件已大大改善,梁体的受力状况又恢复至设计时的计算模式,并能够安全地使用。


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