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桥梁下部结构维修加固找武汉新顺畅桥检车租赁公司,工程更放心

作者: 来源: 日期:2021/3/9 8:58:07 人气:20 评论:0

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  我们知道,桥梁建成后,为确保正常运营,必须加强经常性的检查养护与维修。随着交通运输的发展,交通量和重载车辆不断增加,因此,要求通过对原有桥梁进行合理而有效的加固,来提高通过能力和荷载标准。采用粘贴碳纤维布法进行加固桥梁结构,是桥梁修补加固工程中的一张新型加固方法,能够恢复和提高既有桥梁的承载能力。通过青园街跨民心河桥工程实例以及308国道跨总退水渠桥工程实例,以及完工后的荷载试验验证,我们发现碳纤维布参与原混凝土梁共同工作,使旧桥基本恢复原来的承载水平,加固效果良好,此种加固材料是一种值得信赖的新型材料,采用工艺流程是可靠的。

  下面武汉新顺畅桥检车租赁公司结合工程实例谈谈桥梁下部结构加固、改造技术的方法:

  1.扩大基础加固法

  桥梁基础扩大底面积的加固,称为扩大基础加固法,此法使用于基础承载力不足或埋深太浅,而墩台又是砖、石或混凝土刚性实体式基础时的情况。

  2.增补桩基加固法

  当桥梁墩台基底下由软卧层,或墩台基础未下至坚硬岩层时,墩台发生沉陷,当桥梁墩台采用桩基础,而桩的深度不足,或由于水流冲刷等原因使桩发生倾斜。对此,采用增补桩基加固法是一种常用而且有效的方法。这种加固方法是:在桩式基础的周围补加钻孔桩,或打入钢筋混凝土预制桩,扩大原承台,以此提供基础的承载力,增强基础的稳定性。

  3.钢筋钢筋混凝土套箍或护套加固法

  当桥梁墩台由于基础埋置深度不够,或因施工质量控制不严等原因,导致墩台开裂破损时,有时会出现贯通裂缝,可采用钢筋混凝土围带或钢箍进行加固。

  4.桥台新建辅助挡土墙加固法

  由于桥台背水土压力过大,引起桥台倾斜,应设法采取平衡桥台后壁的土压力处理,在台背之后加建一挡墙,以抵御过大的土压力。

  5.墩台拓宽方法

  利用旧桥基础,靠墩台盖梁挑出悬臂加宽部分,以便安装加宽的上部结构,此种情况为只加宽墩台上部的盖梁,墩台身和基础则不需予以加固。

桥梁加固.jpg

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