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随着我国社会经济的飞速发展，越来越多的建筑工程项目如雨后春笋般出现在大家眼前，而与此同时，建筑工程的质量问题也成为大家关注的焦点，而在桥梁建筑工程中，桥梁裂缝以其常见性、多发性等特点，成为提高桥梁建筑工程质量的拦路虎，因此，要提高桥梁建筑的工程质量，解决桥梁裂缝问题是关键。
寿县26米桥检车租赁分析混凝土桥梁裂缝的种类及成因：
1、温度、收缩引起的裂缝。混凝土桥梁裂缝多数是由温差引起的收缩形成的，如果混凝土体积变化没有一定的约束力作用，则裂缝问题基本不会产生，而现实情况是，桥梁混凝土的体积变化总是与内外部各种约束力紧密相关，由此引起的拉应力是导致混凝土裂缝产生的根本原因。另外，自然条件下日照影响，构件内温度差也是影响混凝土质量的主要原因之一。
2、材料质量不好引起的裂缝。桥梁混凝土的选用必须达到国家标准，某些质量不过关的水泥往往极其容易产生裂缝等质量问题，如含泥量过大的骨料在混凝土浇筑后往往会形成不规则的裂缝。还有一种骨料表现为风化骨料，在混凝土硬化后就会出现以骨料为中心的裂缝，这类情况都是我们在工程开始前就应该避免的。
3、荷载引起的裂缝。混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，主要包括直接应力裂缝及次应力裂缝两种。其中直接应力裂缝产生的原因有设计计算阶段的误差、施工阶段擅自更改结构施工顺序后的结构受力形式及施工阶段超出设计荷载的重型车辆通过等。次应力产生裂缝的原因为桥梁结构施工过程中在结构自身凿槽、开洞、设置牛腿引起结构受力变化。
4、地基础变形引起的裂缝。由于基础竖向不均匀沉降或水平方向位移，使结构中产生附加应力，超出混凝土结构的抗拉能力，导致结构开裂，如地质勘察精度不够、试验资料不准、地基地质差异太大、结构荷载差异太大、桥梁基础置于滑坡体、溶洞等不良地质时，都有可能造成不均匀沉降。
5、施工工艺质量引起的裂缝。混凝土构件的施工工艺也与裂缝等质量问题密切相关，在混凝土结构浇筑、运输、拼装以及吊装等各步骤中，如果施工操作不当，都容易使混凝土出现纵向、横向的裂缝，尤其是其细薄部位，如混凝土保护层过厚，混凝土振捣不密实等。
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