2019年世界交通运输大会在北京召开，我国的合江长江一桥、泸定大渡河大桥两个项目，近日在第36届国际桥梁大会年会上，分别摘得“乔治·理查德森奖”和“古斯塔夫·林德撒尔奖”两项大奖。
波司登大桥（Bosideng Bridge）别名合江长江一桥，是中国四川省泸州市境内一座跨长江的高速公路桥梁工程，是成渝地区环线高速公路泸渝段的控制性工程之一，建成时为世界跨度最大钢管拱桥。
波司登大桥于2009年12月正式开工建设；于2011年12月24日完成主拱合龙；于2013年6月3日正式投入使用。
波司登大桥西起泸州市合江县白米乡梨湾村，跨越长江，东至泸州市合江县榕山镇符阳村。 全长840.9米，桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。
兴康特大桥（Xingkang Bridge）是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内的一座大型桥梁，位于大渡河之上，为川藏高速公路组成部分。
兴康特大桥于2014年9月1日动工建设； 于2018年2月6日完成主梁合龙； 于2018年12月31日竣工通车。
兴康特大桥处于咱里村东面，东西横跨大渡河；线路全长1411米，主跨1100米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时；项目总投资额10多亿元。
2019年6月11日晚（美国时间），泸定大渡河大桥（今兴康特大桥）荣获IBC“古斯塔夫·林登少”金奖
这两座桥梁都是由四川公路设计院设计的。合江长江一桥位于四川泸州，全长841米，主跨为530米，是世界最大跨径的钢管混凝土拱桥；泸定大渡河大桥，位于四川甘孜泸定县，是建设在高海拔、高地震烈度区、复杂风场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥。国际桥梁大会每年举办一次，在世界桥梁界具有广泛影响力，所评奖项被誉为是“桥梁界的诺贝尔奖”。
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