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海陵22米路桥检测车租赁技术含量高，涉及到机械、液压、电子、雷达、通信等先进技术，主要适用于特大型公路桥、城市高架桥、铁路桥、公铁两用桥的预防性检查和维修作业，并为操作者在检测 每一组成部分时提供安全保障，还可用于环境险恶不适合人工检测的场合。
近年来，我国的交通行业迅速发展，混凝土桥梁十分的普遍，随之出现的是混凝土桥梁裂缝等问题，严重威胁到其使用功能和安全性。
高港23米桥梁检测车出租分析桥梁裂缝无损检测技术与监测技术：
1、利用超声波进行检测。该检测方法主要针对非破损检测，以超声波最为媒介，获取内部的信息，这一检测方法被应用于多个领域，并且取得了令人满意的效果，但是相对这些领域而言，混凝土内部分布不够均匀，采用这一方法必须结合其他方法加以完善，同时结合实地情况进行分析。
2、冲击弹性波法。在弹性允许的范围内传播的波成为弹性波，可以用人工发射，探测内部的状态，这是广义的概念，其原理与上一检测方法是相同的，但是其深度更深，其主要针对扩展方向的裂缝，如果裂缝有分支将无法实现。
3、声发射检测法。该方法也是利用弹性波进行检测，该方法与其他方法最大的区别在于其主要针对正在发生的裂缝，对已经形成的裂缝无法实现。
4、摄影检测法在裂缝检测中的应用。其主要针对桥梁表面的裂缝而言，可以采用录像，照相，放射线，红外线的方法进行实地检测。
5、传感仪器监测技术的应用。主要是利用埋在混凝土中的仪器进行裂缝监测，桥梁裂缝具有随机性，这一监测方法可能会出现漏检的情况，为了全面监测，必须实施全方位，连续式的监测，称为全分布监测。
6、光仟传感网络监测。从世界多个国家对结构监测的研究现状中我们发现，光纤传感优势独特，灵巧、精度高、抗干扰、可靠性强，从其应用至今，大大提升了桥梁监测的质量，改善了桥梁裂缝的质量。
7、数学图像相关监测方法。传统的电测法是点测量，如果裂缝出现变形，则检测继续进行有一定的难度，就算是放大镜也无法满足精度的需求，数学图像监测法刚好弥补了这些不足，可以更好地确定裂缝的方位，以及变化趋势，近年来，得到了广泛的应用。
