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“黄浦江第一桥”改造收尾

作者: 来源: 日期:2019/12/4 9:32:21 人气:10 评论:0

        郑渝高铁“飞越”南水北调特大桥

  12月1日,郑州至重庆高速铁路郑州至襄阳段正式开通运营,河南与鄂西北之间的高速铁路客运通道被打通,从湖北襄阳、十堰乘高铁至郑州最快仅需2至3个小时。

  据介绍,张良镇跨南水北调干渠特大桥连续梁拱桥全长309.6米,主跨160米,设计为下承式钢管混凝土拱桥结构,为避免施工过程中的建筑垃圾对南水北调干渠水源造成污染,建设者们先在桥面将26节、重达502吨的钢管拱拼装焊接成两个拱圈,再利用两侧的桥塔牵引张拉,在空中竖向转体一次性对接合龙,合龙精度误差仅5毫米。

  郑渝高速铁路是一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路。2012年12月,郑渝高速铁路渝万段正式开工,标志着郑渝高速铁路正式开工;2016年11月28日,郑渝高速铁路渝万段正式开通运营;郑渝高速铁路郑襄段于2019年12月1日正式开通运营

  福厦高铁西溪特大桥进入规模化架梁阶段

  福厦高铁西溪特大桥架梁施工现场,一孔长32米、重近900吨的庞然大物———预制箱梁,缓缓从地面向空中转移,精准落在桥面的运梁车上。目前,西溪特大桥进入规模化架梁阶段,运梁车将与架桥机配合,完成665孔箱梁的架设任务。据悉,目前已完成架梁约1公里,特大桥雏形初显。

  西溪特大桥前期吊装架设三孔箱梁,形成一个作业面供运梁车在上方行驶;运梁车接过从地面吊上来的箱梁,载着它到达指定位置,与架桥机配合完成架梁。截至昨日,西溪特大桥已完成29孔箱梁的架设。

  上海黄浦江上最早建成的大桥松浦大桥改造将完成

  上海黄浦江上最早建成的大桥——松浦大桥,大修改造正在进行最后的冲刺:11月29日,桥面板吊装已经顺利吊装了两片,而之前还完成了大桥主桁加固,这两大“节点”的实施为整个大修工程的竣工奠定基石。

  据悉,整个大修改造一旦竣工并投入使用,机动车将在宽敞的双向6车道中畅行,而行人、非机动车将在下层专用道中通过,体验慢行交通的惬意。

  松浦大桥位于上海市松江区,它是上海市黄浦江上的第一座大桥,有“黄浦江上第一桥”之称。松浦大桥主桥全长419.6米,原为双层钢桁梁公铁两用桥,通过大修改造后,其上层设置为双向六车道公路,改造后上层公路桥面由南北两岸各27块,共54块钢桥面板组成。2017年,松浦大桥主桥进入改造阶段,预计2020年初竣工。

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    标签:第一桥 改造