武汉新顺畅建筑工程有限公司服务热线：于经理 18171099518，武汉新顺畅建筑工程有限公司专业承接桥梁养护工程，专业施工养护团队。桥梁的养护管理以及老旧桥梁对车辆荷载的适应能力问题日显突出，公路桥梁养护管理的任务极为艰巨。
从地理上来看，中国是一个地形复杂国家，这里有平原，高原，盆地等，几乎每一个省的交通都离不开桥的存在。古代最为著名桥梁当属赵州桥，迄今为止还应用。为满足大家日常外出需要，交通部门都会组织修建桥梁，更是诞生了很多知名桥梁专家。他们充分利用自己所学的知识，翻山越岭，在一些峡谷河流当中设计一座座桥梁，就像位于湖南的淘金大桥。中国最怪的桥，刚建成以为设计师是庸才，多年后才知他的良苦用心。
当初淘金大桥被建成之后，很多老百姓都不认可，觉得这是一个“豆腐渣”。以往我们看到的桥都是两头粗中间细，而淘金大桥打破了人们认知。从远处来看，桥梁就像一个孕妇。很多人都怀疑桥梁是否牢固，更是怀疑施工人员拿错图纸，感觉反过来一样。大桥桥墩采用悬空方式，给人感觉像一个吊桥。完工以后，在上面铺成一个水平马路。桥墩不是很粗壮，又细又长，承受力特别小。站在上面给人感觉胆战心惊，给人的整体感觉就是非主流，让人看不懂。
很多人更是把对这个大桥不满，发泄到大桥设计师吴琦瑛身上，觉得这个人是一个庸才。他是河口县高沙镇人，虽然只有初中文化水平，不过成就颇高，能够有今天成就完全是自学成才。他在初中毕业之后，接触有关桥梁的知识，工作起来很是细心，经常向前辈请教问题，还喜欢钻研书籍，丰富知识。成为高级工程师后，参与了23座桥梁的设计。
过去大家都认可他的能力，不过在他设计这个淘金大桥后，风评开始走下坡路，不过先生并没有过多解释。这个桥梁真是太独特了，很多人不能接受。换句话来讲，在当时有些超出常人理解，各种讽刺声音接踵而来。中国最怪的桥，刚建成以为设计师是庸才，多年后才知他的良苦用心。
多年之后，随着科学技术发展，大家才终于明白先生良苦用心。当初设计时花费好一番心思，用最小成本建造一个好桥。这个桥是建在木鱼塘峡谷两侧，两边峡谷很陡峭，若是使用普通桥梁设计方案很不现实。需要在谷底建设两个几十米高桥墩子，预算太大。还要考虑到技术太过复杂，难度相当高。
而先生真的很聪明，采用上悬式悬带，将主索旋带作为主受力构件。相关荷载就会由有那个索道所承受，充分利用钢材抗拉伸性。桥面通车，马路作为受压构件平衡水平力，利用混凝土抗压能力。利用中间主柱排架，减少相关跨度，还能节省相关建筑材料。对于施工方来讲很是方便，科学技术含量也相当高，直接从下往上弄，不需要搭建手架。
这座大桥在1989年1月建成，目前已经通行30多年依然安全。这给大家提出一种观点，人们对于一些东西往往具有惯性思维，一旦出现打破常理的存在，可能就会遭到反对。有时候需要打破常规，不能老用传统眼光去看待这个世界。
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