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在梁试桥中，支座位于上部结构的桥墩上，它的作用是桥梁结构上的荷载传递到桥墩，保证桥梁结构和转角位移要求，图式理论的应力计算实际的上部和下部结构，桥梁轴承一致是桥梁上部结构和下部结构物的重要组成部分，一旦发病将对使用寿命和行车安全的下部结构的影响，因此桥梁的性能支持理解和合理使用。
支座是桥梁结构的一部分，桥梁结构的荷载通过支座传递到桥墩。的支持作用主要表现在以下三个方面：力明确指定位置的桥墩的作用，和集中力扩散到一个足够大的面积，为了保证码头的安全可靠工作；确保根据计算图式规定在支点的桥梁结构变形保证桥跨结构；在充分固定墩的位置，不落。
桥梁支座按照结构型式可以分为：球轴承、盆式橡胶支座、板式橡胶支座、铰轴支座、转向球铰等。
桥梁支座用途：普通支撑、抗震支座、隔震支座、拉压支护、抗风支护等。
桥梁支座使用环境：支持普通环境，低温支撑和耐腐蚀轴承。
桥梁支座产品主要应用于铁路桥梁、公路桥梁、城市立交桥、高架桥等项目，也可用于大型建筑结构。在不同类型的桥梁，随着桥梁结构上部结构的驱动力，按照一般的设计院、支集的大小桥梁变形、位置和大小，桥梁的上部（火车或汽车），桥梁地震地区的环境条件，建造一座桥来选择合适的桥梁支座产品。
（1）对于公路桥梁和小公路桥梁，由于其跨度小，上部结构的反力和变形较小，一般选用板式橡胶支座产品。对于跨公路、跨铁路、跨河流、跨海的桥梁，由于其跨度大、上部结构反应和变形强烈，一般选用盆式橡胶支座或滚珠轴承产品。
（2）为了保证桥梁的规范化，桥梁的设计通常是以特殊的图纸形式进行的。目前轴承产品的形式主要是设计铸钢（包括摇臂、滚子和铰链轴承）、罐式橡胶支座、圆柱轴承和滚珠轴承等。由于支座承载力高、荷载传递均匀、耐久性好等优点，在连续梁设计和特殊要求的设计中，支座逐渐取代传统的橡胶支座。
（3）其他特殊支持的选择
对于地震带上的公路和铁路桥梁，为了减少地震灾害，我们往往选择地震支承或隔震支座的产品。因为，在上部结构有向上的反作用力，桥梁，紧张和压力支持一般用。对于悬索桥、斜拉桥等浮桥，一般采用抗风支撑产品。对于沿海和跨海大桥，为了保证支架的使用寿命，选择了许多耐腐蚀轴承产品（通常是耐腐蚀球轴承）。对于跨越铁路和跨山谷的桥梁，为了不干扰铁路运营，减少施工难度，大多采用轮换法，因此大多选用旋转铰产品。在高纬度地区的低温环境中，为了保证钢的应力，采用低温支护。
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