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武汉新顺畅路桥养护公司介绍碳纤维布加固旧桥施工工艺与要求

作者: 来源: 日期:2022/5/26 9:13:39 人气:9 评论:0

    武汉新顺畅路桥养护公司介绍碳纤维布加固旧桥施工工艺与要求          施工电话:18071738875/18171099518


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  武汉新顺畅路桥养护公司介绍碳纤维布加固旧桥施工工艺与要求:


  1、基面处理:碳纤维布加固结构物前,应对原混凝土表面的劣 化层(如浮浆、风化层等) 用砂轮机进行清除和打磨,错位与凸出部分要磨平,转角部位要进行倒角处理。基面要清洗,用钢丝刷将表面松散浮渣刷去,然后用压缩空气除去粉尘,用丙酮或无水酒精擦试表面,也可用清水冲洗,但必须保证其充分干燥后才能进行下一道工序的施工。


  2、涂刷底胶:在处理好的混凝上表面上,涂一层很薄的底层胶,底层胶浸入混凝土表面,强化混凝土表面强度,并改进胶接性能,使混凝土与碳纤维布之间的粘接性提高。底层胶应按比例准确配制并搅拌均匀,一次调和量须一次使用完毕,超过时间不能使用,以确保粘接 质量。用滚筒或刷子将底胶均匀地涂抹在基面上,注意直横均匀涂抹,自然风干。如在冬季施工,胶的粘度较高,不能涂得太厚。待底胶指触干燥后,进入下一道工序。


  3、找平修补(找平胶):碳纤维布与混凝土表面紧密接触,才能产生良好 的补强效果。如混凝土表面有锐利突起物、错位和转 角部位等都可能损伤碳纤维布,并引起强度降低。混凝土表面小的模板错位及混凝土气孔很难通过基底处 理一道工序彻底清理。因此,在涂敷的底层涂料指触干燥后,必须用找平胶进行找平。找平胶应易于操作,且不随时间的延长出现明显 的变形,防止胶的滴挂。一般的普通环氧树脂的粘接 强度和强韧性都达不到找平胶的要求, 不应调配使用。待找平胶指触干燥后进入下一道工序。


  4、粘贴碳纤维布:使用浸渍树脂粘贴碳纤维布,浸渍树脂的粘度应 控制在一定范围,有利于浸渍树脂顺利地将碳纤维布 粘附于混凝土表面,经过碾压,使浸渍树脂很容易浸 透碳纤维布, 形成一个复合性整体,共同抵抗外力作用。浸渍树脂具有一定的初粘力,亦防止粘贴的碳纤 维布塌落而形成空洞或空隙。


  并且浸渍树脂本身具有良好的触变性,易于施工且不会发生明显的滴淌现象。另外,胶粘剂与碳纤维的相容性和粘接力必须极好,才能满足碳纤维布和混凝土形成预定的复合材料。施工时依设计尺寸、作业空间确定下料长度裁剪碳纤维布,若需要进行接长时,接头的长度应根据实 际情况而定一般不得小于15cm。下料数量应以当天用完为准。粘贴碳纤维布,应依设计位置由上而 下、由左至右有秩序地粘贴,并以滚筒压挤贴片,使碳纤维布与浸渍树脂充分结合,同时以压板去除 气泡。


  5、罩面防护处理:粘贴完碳纤维布后,立即在其表面再均匀涂抹一层浸渍树脂,待其表面充分风干结合后,涂抹罩面胶或采取其他措施处理,以保证各层胶的耐久性。罩面胶主要保证施工表面美观和保护碳纤维布。只要材料能涂敷在碳纤维布表面,不脱层不掉落,能长期在冷热干湿的空气中稳定即可,防止复合材料被紫外线直接照射。


  6、粘贴施工要求:对被加固构件的基面要求 因碳纤维布加固混凝土构件是依赖于碳纤维布与 构件表面的粘贴效率,故要求基面的混凝土强度等级 不低于C15。且被加固构件应具有良好的保护层,即基面平整且具有一定强度。对于构件有剥落、起皮、腐蚀、裂缝及严重碳化等表面缺损现象的,必须先进行修复,并应将粘贴基面打磨平整、清理干净,且不应存在尖锐楞角和浮灰粉尘, 防止碳纤维布的局部剥 断破坏和粘贴失效。

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