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武汉新顺畅简述钢结构桥梁工程防腐涂装施工技术,桥梁防腐我们是专业的

作者: 来源: 日期:2020/8/26 9:25:00 人气:13 评论:0

  武汉新顺畅24小时免费咨询热线:18171099518 于经理,武汉新顺畅桥梁防腐涂装施工,我们是专业的!随着国家经济建设的发展,钢结构的使用范围日益广泛,钢结构的质量及使用寿命将越来越引起人们的关注与重视。而在影响钢结构使用寿命中,涂装防腐作业作为一个非常重要的环节摆在人们面前。

  来自中国钢结构协会统计的一组数据: 据发达国家统计,每年由于腐蚀而造成的经济损失约占国民生产总值的4%,而我国在1980年化工系统对所属10家企业进行调查结果表明,由于腐蚀造成的经济损失相当于总产值的3.94%,1982年鞍山钢铁公司调查结果,腐蚀损失约1亿元。

  钢结构的腐蚀不仅造成自身的经济损失,还直接影响结构的安全性,所以做好钢结构的防腐蚀工作具有深远的经济和社会意义。

  钢结构以其施工速度快、跨度大等优势,现已普遍应用在工民建、公路交通等行业,提高钢结构的防腐涂装质量已刻不容缓。

  武汉新顺畅下面来具体介绍喷砂除锈工艺,希望对大家在以后的施工中有所帮助。

  喷砂除锈方法,利用压缩空气的压力,连续不断地用石英砂或钢砂冲击钢构件表面,把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净,露出钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高,除锈彻底,是较先进的除锈工艺。喷砂除锈具体施工工艺如下。

  (1) 施工环境选择相对湿度≤85%,控制钢材表面温度,高于空气露点温度3℃以上。

  (2) 钢板表面清理对钢板表面灰尘、油污和水分进行清理。

  (3) 磨料选择一般选择钢丸或铁丸作磨料。用钢丸作磨料,价格虽高,但可以循环重复使用多次,而且除锈效果好,无粉尘污染。在选择采购磨料时,选用密度大、韧性强、有一定粒度要求的粒状物;磨料的表面不得有油污,含水率≤1%;选择磨料的粒径,具体选择哪种,要看工程设计图纸的粗糙度,根据粗糙度选择磨料的粒径。

  (4) 压缩空气处理喷砂除锈时,使用的压缩空气必须分离出油污和水分,否则油污和水分在喷砂过程中附在钢材表面上,不仅影响涂层的附着力,还将破坏涂层的均匀性和密实性。

  (5) 喷砂喷砂工程量大小,根据刷漆强度大小定,原则是必须在喷砂后24h内刷上工程漆。

  (6) 清理喷砂除锈后的钢材表面,用毛刷、抹布等工具清扫,或用干净的压缩空气吹净残余磨料。

  (7) 粗糙度检验粗糙度的检验一般采用专业的仪器检测,如RT200,R1020式粗糙度检测电子仪等携带便利的小型检测仪器或专业设备进行检测。

  刷上工程漆是为了钢结构加工制作过程中的防腐。施工经验认为,这个环节非常重要,必须按规范要求认真进行涂刷作业。工程漆作为钢结构首道“屏障”,如果首道“屏障”没有质量保证,待到各杆件加工完成后,时间一长,日晒雨淋,大部分工程漆剥落或者锈斑,因此唯一解决的办法只有采取人工打磨除锈,然后再补刷漆。这样既造成财力与劳力耗费,还延误工期,所以保证工程漆的施工质量尤为重要。

  涂刷工程漆作业注意事项:喷砂或者刨丸除锈后,粗糙度必须要按规范要求经过选点抽检,检验达到设计要求粗糙度后,24h内刷上工程漆;漆料根据母材材质和使用环境即设计要求来选择,且使用有品质保证的漆料;加工制作好的杆件成品,必须做好苫盖等保护措施。

  为保证涂装作业质量,在涂装作业过程中,做到把握重点环节,进行重点作业,具体注意事项如下。

  (1) 刷漆的施工环境当空气湿度>85%,或构件表面有结露时,不能进行涂层作业。

  (2) 涂层作业气温在5~38℃为宜,当气温低于5℃时,原则上应停止刷漆,除非选用相应的低温涂层材料施涂。

  (3) 当气温≥40℃时,应停止涂层作业。因为构件温度≥40℃,在钢板表面涂刷油漆时会产生气泡,从而降低漆膜的附着力。

  (4) 涂料进场时,必须经过专业部门的涂料性能测定,对外观透明度、颜色、结皮性、触变性、黏度、细度、密度、固体含量等指标进行合格鉴定后方能投入使用。

  (5) 稀释剂、固化剂、主漆、基料等之间的现场调配,必须根据试验得到的最佳配合比进行现场调配,并且充分搅拌均匀,色泽、黏度达到均匀一致后才能涂刷。

  (6) 刷第1层底漆时涂刷方向应该一致,接茬整齐。刷漆时应勤沾、短刷,防止刷子带漆太多而流坠。统一刷第1遍干后,再刷第2遍,第2遍涂刷方向与第1遍涂刷方向垂直,使漆膜厚度均匀一致。

  (7) 环氧漆分层漆刷,应当每层在前一层实干前涂覆,底漆涂装完毕后必须经过检查合格后才能进行下道工序。

  (8) 在厂内加工焊接完成的钢构件,在进行焊缝探伤、打磨、去氧化皮、焊疤、灰尘等处理后才能刷上底漆。在厂内涂装作业时,各钢构件将在两杆件安装对接位置处留出20cm宽度不刷漆,方便现场对焊。

  (9) 刷完底漆必须进行质量与漆膜厚度检验,并且间隔足够长的时间,必须等到底漆完全实干后( 一般间隔为6~8h) ,才能刷中间漆。刷好漆后,在4h内遇有大风或雨,应加以覆盖,防止表面沾染尘土和水汽,以免影响涂层的附着力。

  (10) 漆面检测选用专用漆膜检测仪进行检测,也可以使用较为简单实用的人工检测方法。在此介绍笔者在施工现场总结出的一个简单有效的方法,用干燥的小木板或者小塑料板把小棉球往涂装好的漆膜表面一压,然后取下小木板,如果棉球能自由下落,而且漆膜上不粘纤维或棉球的痕迹,又无失光现象,均可认为漆膜已经实际干燥。

  钢结构涂装防护利用涂料的涂层使被涂钢杆件与环境隔离,从而达到防腐蚀的目的,延长被涂物件的使用寿命。因此,涂层的质量是影响涂装防护的关键因素,而涂装的质量除了与涂料本身质量有关外,还与钢构件表面除锈质量、漆膜厚度、涂装作业工艺等方面有关。因此,只有对从钢结构加工制作到现场安装全程的涂装防腐进行控制,才能保证钢结构工程质量和使用年限,从而减少后期防腐维护费用,提高产品安全稳定性。

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    标签:桥梁钢结构防腐涂装 施工技术